证券从业资格

1.火灾现场迅速将可燃物转移到安全地点是（）灭火

单选题

A. 抑制法~||~隔离法~||~冷却法

2.火灾发生后，可燃物本身燃烧所释放的热量不足以继续维持燃烧。

判断题

3.应急计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划，是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。

判断题

4.装运碳化钙的船发生火灾，为防止火势加剧与扩大，不能用的灭火剂是_____。

单选题

A. 二氧化碳~||~干粉~||~含水的灭火剂

5.大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12：1,其原因是：

单选题

A. 保证泡沫施放时，泡沫具有良好的流动性~||~为了控制泡沫的密度，以便保证泡沫层色稳定性~||~为了保证泡沫的物理稳定性和化学稳定性

6.搁浅后对主机机油循环柜的液位应______。

单选题

A. 检查一次~||~连续检查~||~化验检查~||~首尾测量

7.泡沫灭火的主要作用是窒息和冷却

判断题

8.船舶在港期间发生火灾，舱内积水量较大，导致船舶有可能倾覆时，错误的做法是_____。

单选题

A. 在合理范围内应用消防水，不能盲目射水~||~依靠岸方消防队解决~||~利用加压载水等手段增加船舶稳性

9.在船舶日常工作中，下列做法不正确的是_____。

单选题

A. 把渍油的纱头存放在无盖的金属容器内~||~及时清除成堆的包装材料~||~把垫舱物料存放在适当地方

10.若船舶在一港调换船员达（）以上时，应于离港后24小时内作一次救生演习。

单选题

A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%

11.某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时，查阅了该轮中速主机的日志，发现在90%ne运转时，主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃，下列说法正确的是：

单选题

A. 该轮主机运行正常。~||~验船师在年检时应扩大主机的检验范围，可要求进行主机的内部检验，并进一步试验。~||~验船师应要求该轮主机降功率使用。~||~验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修

12.将惰性气体重填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过_____。

单选题

A. 5%~||~7%~||~8%

13.高倍数泡沫应用于（）

单选题

A. 油舱甲板火灾~||~驾驶台火灾~||~机舱油泵间火灾

14.为避免救火人员灼伤，用干粉灭火器灭火时应距火焰（）米

单选题

A. 1~2~||~2~3~||~3~5

15.船舶发生火灾后，火势较小，发现者若有把握依靠自己将火扑灭，则可以先灭火后报警。

判断题

16.AIS的功能包括：

单选题

A. 连续向其他船舶和VTS站传送船舶自身数据~||~连续接收其他船舶和VTS站的数据~||~A和B都对~||~A和B都不对

17.从防火的观点出发，良好的保管意味着消除火灾的“能源”，即消除火灾的“隐患”。

判断题

18.中国船级社规范中的PMS和CMS的相同之处是______。

单选题

A. 每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年~||~对轮机长均有要求：经授权或有相应培训证明~||~PMS和CMS都不能做为换证检验的替代方法~||~PMS和CMS都可以代替螺旋桨轴检验

19.灭火技术训练的目的是培养船员熟练地掌握、灵活地运用消防技术装备。

判断题

20.化学泡沫的持久性不少于（）秒

单选题

A. 15~||~25~||~35