1.车辆排气检测前熄火超过（）min,应当采取措施为车辆预热。

2.两后轮的制动效果不等或后轮比前轮先抱死，容易发生制动侧滑。

3.检测工位周围应设臵（），确保非检测人员误入检测区域。

4.环检机构应参加环保部门组织的对比试验，就无需进行内部检测线的比对和检测设备的校准。

5.(GB21861-2008)规定机动车安全技术检验送检机动车检验项目中，所有否决项的检验结果均合格，检验结果为不合格的建议维护项小于等于8项的，评判结论为合格(建议维护)。

6.GB7258—2017标准适用于在我国道路上行驶的（）。

7.对线内制动性能检验结果不合格但有质疑的汽车，可路试检验车辆制动性能。但此方法不适用于两轮摩托车制动性能测试。

8.根据机动车安全技术检验的性质不同，机动车安全技术检验可分为（）和（）。

9.对排放污染物不符合规定标准的营运机动车办理定期审验合格手续，对机动车维修企业不履行监督管理职责情节严重的工作人员，可对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

10.5 年以内的营运载客汽车，环保标志的有效期为 2 年。

11.质量汽车单铀所能承载的最大质量。

12.乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力应小于等于（）

13.车速表指示车速40km/h，下列车速满足检验要求的是（）

14.安检机构检验资格有效期满,继续从事机动车安全技术检验活动的,应当于期满前三个月内向省级质量技术监督部门重新提出申请。（）

15.检测设备出现（）不允许进行排放检测。

16.流量计自检内容至少包括（）。

17.下列部件不属于传动系统的是（）。

18.减振器属于机动车的传动系部件，不应有漏油现象，并且是成对更换。

19.底盘测功机（）和（）加载滑行测试的实测时间值都满足要求。

20.简易瞬态工况法试验的取样探头至少应插入汽车排气管 400mm，如此尝试不能保证，应加长排气管。