1.柴油车检测时，至少采取（）自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂，保证排气管没有残留颗粒物。

2.一辆普通切诺基牌越野客车外观登记车辆类型时应登记为小型越野客车。

3.(GA802-2008)《机动车类型术语和定义》将车辆类型按照车辆的（）来确定。

4.操作员应确认被检车辆的驱动形式，是前驱还是后驱或是全时四轮驱动，填表注明并和引车员交接清楚。

5.专用校车以及喷涂或粘贴专用校车车身外观标识的非专用校车应由校车标志、中文字符“校车”、中文字符“核载人数：××人”、校车编号和校车轮廓标识组成，且应符合GB24315的相关规定。

6.环检机构严格按照规定的检测方法、标准、规范进行检测

7.四行程发动机的一个工作循环中，曲轴转了（）圈。

8.总质量大于等于 4500kg 的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于 3500kg 的挂车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，总质量大于等于 12000kg 的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。（）

9.二、三轮机动车安全技术检验中下部检查的项目（）

10.柴油车的进气方式是指（）。

11.当环境温度为20℃时，预热时间不应超过（）min。在15min的等待时间内零点漂移和量程漂移小于0.08m-1则视为预热完成。

12.驾驶操作员应按其所持（）的准驾范围驾驶车辆。

13.发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持，在出厂编号的两端应打刻起止标记(没有打刻起止标记的空间时可不打刻);若打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识;若采用符合QC/T659—2000附录A规定的特殊情况下的标识和标签系统(柔性标签)，则其项目内容应采用蚀刻方式，使用的粘接剂应为压力敏感型。

14.GB3847-2005规定了车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车的排气烟度的排放限值及测量方法。

15.在发动机运转及停车时，（）及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。

16.17位VIN码可以根据其各自代表的含义划分成三个部分,它们分别是（）。

17.取样管长度应为(10±0.15)m。

18.检测工位周围应设臵（），确保非检测人员误入检测区域。

19.所有驾驶人座椅、前排乘员座椅(货车前排乘员的中间位置及设有乘客站立区的公共汽车除外)、客车位于踏步区的车组人员座椅以及乘用车除第二排及第二排以后的中间位置座椅外的所有座椅，装置的汽车安全带均应为三点式(或四点式)安全带。（）

20.环检机构法人发生变动的，机构类别升级、检验场地搬迁(迁址)、检验范围扩大、检测线数量增加、检测线重大技术改造等检测条件发生变化的，检验机构应办理变更手续。