1.检测仪器设备应当结构先进、可靠，采用数字式二次仪表并具有数通迅接口，能够进行联网控制。

2.GB18285-2005规定了点燃式发动机轻型汽车双怠速、稳态工况法、简易瞬态工况法和瞬态工况法四种排气测量方法

3.用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时，其转向轮的横向侧滑量应不大于（）

4.新建环检机构报请省环保局进行验收，取得省环保局委托资质后，方准开展检测工作。

5.在用机动车船不符合（）的在用机动车污染物排放标准的，不得上路行使。

6.接近角的大小会影响汽车的（）。

7.废气工位检测员将废气分析仪取样探头插入排气管中，深度为_______，并固定在排气管上。

8.采用加载减速法检测尾气中，驾驶员应选择合适的档位，将油门踏板置于全开位置，车速应尽可能接近______,如果两个档位的接近程度相似，检测时需选用_____档，自动变速器的车辆，应选用_____进行试验。

9.简易瞬态工况法试验怠速期间，离合器接合，手动或半自动变速器臵空档。

10.多用途货车(皮卡车)、消防车不再要求在驾驶室(区)两侧喷涂总质量，多用途货车(皮卡车)、设置有符合规定的车辆尾部标志板的专项作业车和挂车，以及旅居挂车不再要求在后部、侧部设置车身反光标识。（）

11.摩托车属于汽车。

12.检测系统与中央数据库或本地数据库联接后，至少应能接收和传送（）信息。

13.打刻车辆识别代号的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)等方式处理。（）

14.公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃可见光透视比均应大于等于（）。

15.对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60%时不得大于（）。

16.按GB21861-2014要求，对前照灯检验项目中，下列项目（）属于否决项。

17.环检机构考核成绩低于（）分，则判定该检测机构的运营管理存在严重缺陷，按照相关规定，由市环保局提出书面建议，报请省环保厅取消其委托资质。

18.市人民政府可以根据本市大气环境质量状况和不同类别机动车排气污染的程度，对相关机动车采取限制通行区域、通行时间的管理措施。

19.车长不小于10m的货车和总质量大于3500kg的挂车都应在侧面设置车身反光标识，车身反光标识的长度不应小于车长的__。

20.从制动力阶跃变化时刻起，底盘测功机达到90%制动力的响应时间不大于（）ms。