1.轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于（）。

2.测回法测角计算角值时，应用大的读数减去小的读数。

3.对于喷镀锌铝层而言，它同时具有防蚀和阴极保护作用，所以更能提高漆膜的耐腐蚀性能。

4.修补混凝土表面缺陷，当混凝土蜂窝较深时，宜用（）细粒混凝土填补捣实。

5.拱圈各幅向截面中心点的连线称为（）。

6.桥隧建筑物维修工作实行综合维修和局部维修相结合的方式。

7.桥梁墩台裂纹多且深入圬工内部，可用喷浆方法处理。

8.低高度钢筋混凝土梁的计算挠度，曲线梁和直线梁基本相同。

9.隧道施工量测最常用而又准确的方式是:（）

10.钢结构在主桁中宜采用缀板组合的焊接杆件。

11.钢梁涂料在使用前应充分搅拌，使用搅拌机时，搅拌时间一般不小于（）。

12.在（）河床下切成冲刷较大的河段上，或有潜流危害时，应加大垂裙深度及强度。

13.当受洞口地形限制,难以设置翼墙时,可以换成:（）

14.钢筋混凝土刚架桥是由钢筋混凝土支柱及与支柱刚性连接的（）桥跨结构所组成，这些构件合成为一个负荷载重的整体结构。

15.改变金属的组成，制成耐腐蚀的合金也可以防止钢铁锈蚀。

16.夏热期混凝土施工宜选用水化热（）的水泥。

17.邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围称为营业线设备安全限界。

18.隧道长度计算时双线隧道以下行线为准。

19.公路、城市道路上跨铁路的立交桥或人行天桥，应在桥梁外侧防撞墙或栏杆上设置防护网，并延至距最外线路钢轨外侧（）。

20.枕木垛的基础要平整坚实，松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固，浅水和可能来水地段可用片石或草袋填出水面，地基各边应比枕木垛底宽出至少（）。