1.半细料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超过（）。

2.隧道防护衬砌是在表面喷（）厚的混凝土。

3.锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于（）。

4.短隧道，坡度较小，开挖掘进方向为顺线路下坡方向，适宜的排水方式为（）。

5.对钢桁梁、特大桥、长大隧道、劣化情况比较复杂的，以及需专用仪器检测的设备，检查时应适当（）。

6.普通钢筋混凝土梁顺主筋方向不允许存在水平裂纹。

7.使用手工焊，平面焊接时焊条与焊件的间距一般为（）。

8.在测量结果中系统误差的产生原因不包括（）。

9.喷涂油漆时风压应保持在0.4～0.6MPa，风压通过油水分离器使之不含水分，否则漆膜易有斑点。

10.桥隧大修工作根据铁路运输需要和设备技术状态，有计划地对设备进行（）。

11.粗骨料的碱活性首先采用岩相法进行检验。

12.涵洞的孔径与样式，应根据流量大小，路基高低，地质情况，标高要求，施工条件等作技术经济比较后决定。

13.热沥青防水层和冷作防水层是现在圬工桥常用的防水形式。

14.同一测深垂线，水面流速最大，河底流速最小。

15.桥梁荷载通过支座压在桥墩上，桥墩有压缩的趋向，在桥墩的断面上产生一种反抗压缩的力叫抗压力。

16.护木腻缝的技术标准和质量要求与桥枕相同。

17.角焊缝主要用于主桁杆件中的竖板和水平板的接长。

18.无声破碎剂SCA拌和后，必须在（）内充填到钻孔中，否则效果明显降低。

19.地道桥顶进时，分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。

20.连续梁和刚架桥应重点检查锚梁和集梁在动荷载作用下的技术状态，并检查受拉部位有无裂纹。