1.浅基在集中冲刷严重的河段不宜采用整孔防护。

2.一般大跨度钢桁梁采用上承式。

3.连续梁端孔的上拱度应按（）设置。

4.铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

5.桥梁支座是连接桥梁上部结构和（）的重要结构部件。

6.楔缝式金属锚杆的孔眼必须用水冲洗干净。

7.在钢筋密集排列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的（）时，不得使用搭接接头。

8.在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行（）。

9.拱圈各幅向截面中心点的连线称为（）。

10.当隧道衬砌周围地下水有明显集中通路，水流量很大时可采取地下截水设施截断水源。

11.新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。

12.对于断面小、钢筋较密的结构，比较适合的捣固方法为（）。

13.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过（）。

14.简支梁的温度跨度是按固定支座到相邻墩台间的距离计算的。

15.耳墙式桥台的优点是节省圬工，但桥台基底（）较大。

16.为了提高钢的硬度和耐腐性，应该进行（）热处理。

17.高强度螺栓的终拧有扭矩法和转角法。

18.全圆测回法，在每个测回开始时进行度盘变位是为了消除读数误差。

19.在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力，需要允许围岩有一定程度的（）。

20.二次衬砌(名词解释)