1.邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围称为营业线设备安全限界。

2.支护结构与围岩之间如果有空隙，必须回填密实，目的是（）。

3.锚杆插入深度不应小于设计要求的（）。

4.新钢丝绳无标牌及质量证明不得使用。在不得已情况下必须使用时，要切下（）以上进行实验室试验，按试验强度保守使用。

5.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护。

6.三力会交定理，是指共面不平行的三个力不在同一平面上。

7.角焊缝主要用于主桁杆件中的竖板和水平板的接长。

8.直流电机的结构主要由定子和转子两大部分组成，（）部件属于转子部件。

9.在行车线上更换铆钉时，可使用50%以下的冲钉。

10.桥枕防裂处理时，用直径3.5～4.0mm的镀锌铁线在距枕木头（）处捆2～3圈，以防裂纹继续发展。

11.允许速度160kmh以上区段，在长大桥(隧)、长大曲线等了望条件不良地段，应在来车方向（）米外适当地点增设联络员进行防护。

12.属于临时应急性支护形式为（）。

13.混凝土的碳化是指空气中的（）与混凝土孔隙液中的氢氧化钙反应生成碱性碳酸钙的过程。

14.在搭设跨线钢管脚手时，钢轨轨面应做好绝缘设施，增设摆放好绝缘胶皮，严禁钢管、槽钢摆放在钢轨上。 （）

15.目前来看，在隧道工程中效果最好的锚杆是：（）

16.冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。

17.新建时速300～350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构，宜采用双线整孔箱型截面梁。

18.熬制热沥青时，温度达到（）时，应停止加热升温。

19.控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的（）。

20.爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（）之内。