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1.TK-YZM系列圆柱面钢支座适用于7度、8度和9度地震区、跨度()的预制预应力混凝土简支T型梁。
单选题A. 8m以下~||~8m~32m~||~32m以上~||~以上三种
2.聚氨基甲酯漆要现配现用,常温下6h后即不能使用。
判断题3.检验混凝土强度时任意一组试件的最低值不得低于设计强度的()。
单选题A. 70%~||~75%~||~85%~||~95%
4.在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段,应采用整体式混凝土衬砌,混凝土强度等级应适当提高。
判断题5.与普通钢筋混凝土结构相比,预应力混凝土结构大大推迟了()时间。
单选题A. 混凝土裂纹出现~||~钢筋被拉断~||~混凝土被压坏~||~网状裂纹出现
6.三力会交定理,是指共面不平行的三个力不在同一平面上。
判断题7.《哈尔滨铁路局防洪管理办法》规定,A类区段达到封锁警戒后,雨后应延时巡查()h。
单选题A. 1h~||~2h~||~24h~||~48h
8.桥梁墩台定位测量,首先应将桥址附近有影响范围内的一段线路进行()。
单选题A. 地形测量~||~地质勘察~||~土方调查~||~复测
9.计算受拔力锚栓的锚固时,应按照其内力增加()。
单选题A. 20%~||~30%~||~40%~||~50%
10.对于浅埋隧道,围岩自然拱:()
单选题A. 能形成~||~支护及时则能形成~||~让围岩充分变形则能形成~||~不能形成
11.锚杆插入深度不应小于设计要求的()。
单选题A. 80%~||~85%~||~90%~||~95%
12.《哈尔滨铁路局桥涵水文管理办法》规定,要调查管内各主要水系及对铁路有较大影响的水系情况,从而()等。
多选题A. 掌握铁路桥梁是否能够被冲毁~||~掌握各水系通过铁路某些区段和桥涵设备的情况及其流量的分配情况~||~掌握水系上游特定地点的水情变化对铁路桥涵水情的影响(包括洪峰到达历时)~||~掌握上游漂浮的多少及对铁路桥梁可能造成的威胁
13.铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
单选题A. 纵向位移~||~横向位移~||~水平扭力~||~冲击力
14.T型桥台耳墙与台身连接处纵向裂纹,是伸缩缝连接不良造成的。
判断题15.对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各()范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。
单选题A. 20m~||~30m~||~40m~||~50m
16.当隧道翻越分水岭时,为了尽量减少隧道的长度,建议从()穿越。
填空题17.桥梁荷载通过支座压在桥墩上,桥墩有压缩的趋向,在桥墩的断面上产生一种反抗压缩的力叫抗压力。
判断题18.普通钢筋混凝土梁顺主筋方向不允许存在水平裂纹。
判断题19.焊接时,为了减少收缩应力和控制变形,应先焊纵缝,后焊横缝。
判断题20.水准测量的塔尺长度一般为()。
单选题A. 3m~||~5m~||~8m~||~9m
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