1.新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。

2.整平桥面的维修合格质量标准是线路平顺，上下吊板(悬空大于等于2mm)者不超过2%。

3.进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时，严禁用手拨动钢丝绳或起重索。（）

4.桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所，各种孔眼，轨底铁垫板接触处，护木联结处及步行板下，尤其是垫板下钉孔部位。

5.为了保证墩台基础稳定，基础埋置深度越深越好。

6.运营中的特大、新型结构的桥梁，铁路局应每隔二十年进行一次检定。

7.山头危山检查主要内容包括：（）、山头风化砂及碎石溜坍情况、安设防护网地段锚杆是否松动、节点是否牢固、网孔有无异常及网内有无脱落石块、等。

8.在铆钉连接中，板料和铆钉均受拉、压、剪三种力的作用。

9.排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少（），否则难以疏干道床底部积水。

10.为了减少回弹和防止堵管，喷射混凝土材料的粗骨料粒径不宜大于：（）

11.支架、拱架等在安装时预留适当拱度的目的在于：能与其承载时产生的变形相抵消，以使竣工后的结构尺寸正确，符合设计要求。

12.浆砌片石护底一般仅用于防水工程不大，料石可就地开采处。

13.当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从（）穿越。

14.结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位和共同作用是否良好。

15.机械图中的（）表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。

16.钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和（）等四部分组成。

17.动车组、时速160公里的快速列车到达前（）分钟，桥上、隧道内作业人员应撤离到桥外或隧洞外的安全地段避车。

18.采用超声仪测量混凝土裂缝深度时，如构件断面不大，可采用平测法。

19.在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段，应采用整体式混凝土衬砌，混凝土强度等级应适当提高。

20.8m的圬工简支梁应用弧形铸钢支座。