1.混凝土施工气温在（）以上时，水砂不用加热，但要加强保温。

2.本线不封锁，邻线速度Vmax（）时，本线可不下道。

3.钢在加热或冷却过程中，（）发生转变的温度称为临界温度(或称临界点)。

4.钢筋混凝土梁拱下翼缘竖向裂纹宽度超0.3mm，该梁拱应评为失格。

5.新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用（）清理。

6.桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所，各种孔眼，轨底铁垫板接触处，护木联结处及步行板下，尤其是垫板下钉孔部位。

7.工务段通过日常检查情况和秋检结果，根据本段实际情况确定下一年桥隧综合维修数量和位置，组织路桥车间开展综合维修工作量调查，填报（）。根据工作量调查结果编制《桥隧年度维修计划表》，于12月底前上报工务处，经批准后实施。

8.底层漆面太光滑，面漆漆膜形成会（）。

9.浇筑水下混凝土，在选择配合比时，混凝土的配制强度应就设计要求（）。

10.寒冷地区为防止涵洞内发生冻结，在冬季应用挡雪板挡小孔径涵洞的洞口。

11.当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（）进行修补。

12.漆膜劣化面积5%≤F<16%，称为（）劣化。

13.非电毫秒爆破的段位是指：（）

14.在桥头扣轨或吊轨，是护锥冲毁抢修方法的辅助措施。

15.圬工桥面制作保护层时，桥面纵向应每隔（）设一断缝。

16.对中、小桥所用的钢筋，使用前可不进行抽验。

17.桥梁上的活动支座必须能（）伸缩。

18.可燃液体、可燃气体管道与既有铁路交叉时，执行并符合（）两项规范规定。

19.衬砌内鼓变形和向内位移，当背后围岩坚固良好时，可以采用锚杆加固。

20.地道桥顶进时，分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。