1.小避车洞的设置间距是:（）

2.路桥设备大修工程施工组织设计由施工单位根据批准的设计文件、结合现场情况编制。对于技术复杂、施工条件困难、施工难度大的桥隧、路基大修工程，设计单位应给出（）。

3.模板应保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。

4.在桥面上和隧道内作业必须加强防护，来车时所有作业人员必须在规定距离撤至避车台(洞)避车。避车台(洞)的安全距离不满足规定时，应提前撤出桥梁或隧道按规定避车。 （）

5.排渣能力最强的钻进方式是（）。

6.修补混凝土表面缺陷，当混凝土蜂窝较深时，宜用（）细粒混凝土填补捣实。

7.钢梁桥(含混合桥钢梁)保养质量评定周期为（），其它设备评定周期为（）。

8.在荷载—结构模型中是如何考虑围岩主动荷载与被动荷载的？

9.凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行（）。

10.涂膜粉化达到3级，应重新进行涂装。

11.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护。

12.（）的钢筋不得用作焊接和电焊钢筋。

13.在距离接触网供电部分2-4m的建筑物上施工时，接触网可以不停电，但必须由专业人员在场监护。 （）

14.局部防护的顶面高程，必须放置在最大冲刷线以上才能收到预期效果。

15.对中、小桥所用的钢筋，使用前可不进行抽验。

16.冬期混凝土施工，水加热温度不宜高于（）。

17.桥隧卷宗的记录内容（）。内容包括该桥隧设备的设计、竣工技术文件，以及各种检定记录、报告，对较严重的病害、火灾、水害、碰撞等事项，要有详细的图文记录。

18.喷锚支护既是（），同时也是（）。

19.砌筑桥台时，先砌（）。

20.对钢梁角落、缝隙等难于清除旧漆膜的部位，可以使用少量的腐蚀性物质进行清理。