1.放样架法适用于锥体高度大于6m的放样。

2.时速200～250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于（）。

3.交流电的大小用电流的（）表示。

4.单根抽换桥后，桥枕与护木的连接应密贴，间隙不大于（）。

5.锚杆插入深度不应小于设计要求的（）。

6.为了提高钢的硬度和耐腐性，应该进行（）热处理。

7.在铆钉连接中，板料和铆钉均受拉、压、剪三种力的作用。

8.板式橡胶支座的下座板是用（）制成，它的作用是固定支座位置，并将加劲胶板传来的荷载均匀分散到支承垫石上。

9.冬期混凝土施工，当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于（）。

10.仪表的准确度级别是根据仪表的（）来划分的。

11.当隧道塌方很大，塌渣体完全堵死洞身时宜采取（）。

12.我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。

13.框架支撑形式与直(横)衬板支撑完全不同。

14.当气候相对湿度大于80%时，混凝土养生不必洒水。

15.支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顶架空梁身，比实际需要标高要略抬高（）。

16.枕木垛搭设的基本要求是什么？

17.局部剖视图用（）作为剖与未剖部分的分界线。

18.连续梁和刚架桥应重点检查锚梁和集梁在动荷载作用下的技术状态，并检查受拉部位有无裂纹。

19.避车时人员及机具必须同时撤至安全地点，作业人员应面向列车列队避车，避车时严禁在封闭栅栏范围内坐卧。 （）

20.新建时速300～350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构，宜采用双线整孔箱型截面梁。