1.桥枕码放时应下边架空，离开地面（）以上。

2.精密水准测量的误差主要来源有：仪器误差，观测误差，外界条件的影响。

3.采用（）顶进施工，需修筑后背。

4.可燃液体、可燃气体管道与既有铁路交叉时，执行并符合（）两项规范规定。

5.圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时，应检查梁体上是否有裂纹。

6.当隧道衬砌周围地下水有明显集中通路，水流量很大时可采取地下截水设施截断水源。

7.冷作矫正适用于杆件上巨太弯折或断面有剧烈变化的情况。

8.桥隧大修工作根据铁路运输需要和设备技术状态，有计划地对设备进行（）。

9.大体积混凝土施工如采用表面振捣，分层厚度不应超过（）。

10.允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。

11.桥面及人行道上，不准有露尖的铁钉。 （）

12.所有的钢结构缝隙必须用腻子填塞。

13.带电电器设备发生火灾时不能用（）扑救。

14.既有桥梁加装人行道钢支架，应对桥梁结构进行认真检查评估，确认加装后（）满足要求方可施工。

15.汁量装置是为确定（）所必需的计量器具和辅助设备的总体。

16.钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧，量出各点的矢距，竖向弯曲矢度小于跨度的（）。

17.已经冻结的电瓶可以进行充电解冻。

18.桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为（）。

19.直流电机的结构主要由定子和转子两大部分组成，（）部件属于转子部件。

20.当隧道长度大于3km时,为了加快施工进度,最有效的辅助坑道是:（）