1.当地质条件较好,且地形等高线与线路中线正交时,应该采用:（）

2.SEC法喷射混凝土工艺的关键是：（）

3.新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用（）。

4.混凝土强度不足的原因可能是（）。

5.聚氨基甲酯漆要现配现用，常温下6h后即不能使用。

6.（）取决于混凝土的密实程度和孔隙构造。

7.底层漆面太光滑，面漆漆膜形成会（）。

8.在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致，在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道，排水沟应有不小于（）的坡度。

9.电力机车牵引线路的跨线桥在困难条件下的最小高度为（）。

10.特种混凝土就是在拌制混凝土时，适当掺入各种类型的化学外加剂而形成的混凝土。

11.隧道断面优化时应考虑哪些因素？

12.基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土，在冻结线以下不少于（）。

13.在复线桥上，第一线和第二线桥梁的同类型支座应安设在同一端。

14.粗骨料的碱活性首先采用岩相法进行检验。

15.钢结构漆膜剥落的主要原因是漆质不良、钢表面不洁、（）、底层未干透、和环境潮湿。

16.在Vmax≤120km/h区段，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离为：（）米。

17.运营中的特大、新型结构的桥梁，铁路局应每隔二十年进行一次检定。

18.塑性可通过（）试验的方法测得，而以伸长率和断面收缩率等指标表示。

19.对钢梁角落、缝隙等难于清除旧漆膜的部位，可以使用少量的腐蚀性物质进行清理。

20.铸钢摇轴支座是由上下摆、底板和两者间摇轴组成，若上摆与底板间设一个由圆形的辊轴两侧削去为（）的摇轴即为活动支座。