1.基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定者，应采用支撑加固坑壁。

2.施工负责人应做到，施工完毕列车通过后应组织（），确认线路、桥隧等设备质量达到要求，做好记录后，方准收工。

3.新建时速300～350km客运专线铁路设计预应力混凝土梁部结构，宜采用双线整孔箱型截面梁。

4.目前跨度在100m以下的新建钢桥已逐渐采用（）梁。

5.从零件的前面往后看，即向（）进行投影所得到的视图为主视图。

6.固定支座设置的原则是使梁部下缘经常处于压力状态，而不处于拉力状态。

7.围岩(名词解释)

8.用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于（）

9.提高水灰比能提高混凝土的密实度和强度。

10.栓接分为普通粗制螺栓连接和精制螺栓连接。

11.承重的木结构中不允许使用（）木材。

12.精密水准测量观测顺序，往测奇数站为后、前、前、后。

13.盆式橡胶支座所用的聚四氟乙烯板的厚度一般不小于（）。

14.隧道的工程因素是指:（）

15.桥隧大修工作根据铁路运输需要和设备技术状态，有计划地对设备进行（）。

16.浇注拱圈混凝土达到设计强度（）时，方可拆除内外支模拱架。

17.作用于墩台上土的侧压力，可按库伦理论推导的（）土压力计算。

18.无砟无枕圬工梁端部不允许有钢轨接头。

19.油漆越稠黏度越大，油漆越稀黏度越小。

20.无声破碎剂简称（）。