1.弧形支座锚螺栓直径不得小于26mm。

2.当隧道的走向与地质结构面（）时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的不利影响。

3.桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加（），也不得小于该区间实际最小限界。

4.曲线上限界加宽计算单线和双线是相同的。

5.四行程发动机都是采用（）方式。

6.梁的净跨度是沿（）量出相邻墩台边缘的距离。

7.地道桥顶进时，当后背单位长度上需要较大的顶力时，可采用引道式后背。

8.热喷锌、铝处理后的钢面，一般在空气中可以保持（）不锈。

9.灌注混凝土时，水泥用量越多，混凝土结构性能越好。

10.（）的作用是保护电路。

11.隧道施工中，空气中的氧气含量按体积不应小于（）。

12.桥台后砌筑盲沟作业时，出口应高出地面或常水位至少（）。

13.桥面及人行道上，不准有露尖的铁钉。 （）

14.冷作矫正适用于杆件上巨太弯折或断面有剧烈变化的情况。

15.墩台基底承载力不够时，可以采用（）。

16.（）不属于防水层特点。

17.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护。

18.钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加（）斜杆，这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。

19.在复线桥上，第一线和第二线桥梁的同类型支座应安设在同一端。

20.河床断面测量只需测桥位中心线的断面。