1.隧道长度计算时双线隧道以下行线为准。

2.国家基准具有现代科学技术所能达到的最高准确度的计量器具，是统一全国计量单二量值的（）。

3.桥隧设备图表上记载的内容是（）。

4.C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为（）。

5.在行车线上拆除铆钉，联结处铆钉多于10个的，每次容许拆除（）。

6.圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时，应检查梁体上是否有裂纹。

7.电焊时，熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷称为（）。

8.桥梁墩台裂纹多且深入圬工内部，可用喷浆方法处理。

9.经过冷强加工的钢筋，韧性显著增加。

10.直径22mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加（）计算。

11.灌注跨度大于15m的拱梁及拱圈时，各分段的接缝面应于（）垂直。

12.施工接缝处的混凝土应加强振捣，使新旧层紧密结合。

13.桥台后砌筑盲沟作业时，出口应高出地面或常水位至少（）。

14.新钢丝绳无标牌及质量证明不得使用。在不得已情况下必须使用时，要切下（）以上进行实验室试验，按试验强度保守使用。

15.隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用（）。

16.（），必须携带列车无线调度电话等通信设备。

17.局部剖视图用（）作为剖与未剖部分的分界线。

18.桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所，各种孔眼，轨底铁垫板接触处，护木联结处及步行板下，尤其是垫板下钉孔部位。

19.基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土，在冻结线以下不少于（）。

20.低高度钢筋混凝土梁的计算挠度，曲线梁和直线梁基本相同。