1.TQF-I型防水层的主要材料为（）防水卷材、聚氨酯防水涂料。

2.墩台基底承载力不够时，可以采用（）。

3.灌筑混凝土的自由倾落高度一般不超过（）。

4.新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。

5.冷弯性能是钢材在常温条件下，承受弯曲变形的能力。

6.采用（）顶进施工，需修筑后背。

7.冬季穿戴较多，桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧，转移工作地点或避车时应踏稳踩牢，稳步行动。

8.基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定者，应采用支撑加固坑壁。

9.柴油机工作时，曲轴每转（），各缸均点火一次。

10.为了保证墩台基础稳定，基础埋置深度越深越好。

11.翼墙式洞门(名词解释)

12.勾缝砂浆所用的沙宜稍细，并不得使用火山灰质水泥。

13.纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。

14.喷砂嘴或喷射嘴不准对着人、车、船;不准带风、带砂修理喷砂设备和更换零件。（）

15.允许速度200～250km/h线路上的桥梁，跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为（）。

16.喷锌镀层上覆盖涂料层，不得使用（）。

17.在拧紧圆形或方形布置的成组螺母时，必须（）。

18.允许速度200km/h以上的线路上，梁式圬工梁的保养周期为（）。

19.支座必须保持清洁完整、平稳、密贴，保证梁跨自由伸缩，如有缺陷应立即修理或更换。

20.在长大隧道内修建整体道床线路的优越性是什么？