1.在使用撬棍作业时，严禁用（）撬棍尾部。

2.温度调节器两端轨道应锁定，使钢轨与钢梁伸缩一致。

3.在距离接触网供电部分2-4m的建筑物上施工时，接触网可以不停电，但必须由专业人员在场监护。 （）

4.当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（）进行修补。

5.桥梁现场作业，一般采用容量（）及以下发电机组，作为各种机械的电源。

6.焊接时，电源控制装置应装在电焊机附近，人手便于操作的地方，周围留有安全通道。

7.护锥冲毁加固一般用以片石或石砟袋投下作基础，再在上面码砌装土草袋，作成临时护锥，保护桥头路基。

8.对于先张梁，预应力钢筋张拉放松时，混凝土强度不应低于设计强度的（）。

9.通过整流元件把（）的电路称为整流电路。

10.普通钢筋混凝土梁顺主筋方向不允许存在水平裂纹。

11.小避车洞的设置间距是:（）

12.（）通风适用于较长隧道。

13.水下混凝土应有良好的塑性。

14.在实际测量挠度时，为了工作上的方便，也可先测静活载所产生的挠度，必要时，再复测活载所产生的挠度。

15.测量结果与被测量（）之间的误差称为测量误差。

16.综合维修的周期，宏观上应按照不同设备类型进行，钢梁桥的综合维修周期为（）。

17.《哈尔滨铁路局防洪管理办法》规定，段包保组每（）对包保车间雨量监测设备全面检查一次。

18.运营中的特大、新型结构的桥梁，铁路局应每隔二十年进行一次检定。

19.简支梁的温度调节器应安装在（）附近。

20.沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于（）