1.对于12.5m的标准轨,曲线半径为400m,内股缩短轨可选用缩短量80mm。（）

2.在距离接触网带电部分1～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

3.点火线圈是阿特拉斯TT直捣机的重要装配，其标准间隙为（）mm。

4.从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。

5.天窗点内上道作业现场防护必须设置移动停车信号，不显示停车手信号。

6.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应进行修理或更换。

7.单轨小车可搭乘人员。

8.驻站防护员必须在与车间值班员校对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工通知。

9.对于Ⅲ级防洪地点应采取（）措施。

10.线路发生钢轨折断(断缝不大于50mm)，经紧急处理后，放行列车速度不超过25Km/h。

11.警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm。

12.钢筋混凝土电杆在装卸和运输过程中，严禁互相碰撞、__________和不正确的支吊。

13.50kg/m及以下钢轨，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗到发线超过（）时达到轻伤标准。

14.作业人员班前应充分休息，保持精神饱满，严禁班前（）小时内饮酒。

15.双线工区，作业标应配备（）。

16.进路信号辨认不清时，应及时下道避车，不得臆测行车。

17.提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过（）块。

18.区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

19.导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

20.现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输方式。