1.路基的状态与线路质量无关。

2.凡上道进行设备检查时，必须设现场防护员。

3.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

4.在站内作业时，钢轨探伤、轨道检查仪作业的随机防护员与作业人员保持（）距离，不得兼做其它工作。

5.铁路运输很适合运送短距离的货物运输以及各小城市间的旅客运输的需要。

6.在电气化铁路上，道口通路两面应设置限界架，其通过高度不得超过（）。

7.电流互感器的额定电流比等于一、二次绕组的匝数比。（）

8.在现场记录仪视频上传程序中，如果服务器出现问题，需要联系科研所处理。在进度栏中返回的错误代码是（）。

9.两个墩台之间的空间叫桥孔。

10.已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值，称闭合差。

11.在营业线施工作业，严禁在防护范围以外作业，作业人员距工地防护的最远距离不得超过（）m。

12.临边作业应设置防护围栏和安全网。

13.配线用半硬塑料管直角弯大于3个时，应加装拉线盒。（）

14.在不允许夹板螺栓（）的情况下，接头阻力只与摩擦阻力有关。

15.已知R、L、C串联电路中，uC滞后端电压u为90°，则下面结论正确的是（）。

16.无缝线路铺设的最小半径应（）。

17.电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设置限界架，其净高为（）。

18.钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）。

19.人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

20.高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时，应及时更换。