1.反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度，正线上最短不短于50m。

2.养路机械液压传动是由机械能转换为液压能再转换为机械能的能量转换过程。

3.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm

4.备用轨料必须全部放置于规定的备用料场，摆在备用轨料存放架上堆码整齐，并在齐端用300mm的红底白字标注备用轨料规格和型号

5.段文件规定由线路工区负责汛期的冒雨巡查以及雨后沿线路的普通检查。

6.担任本系统主要行车岗位工作一年及以上的人员，方能参加营业线施工安全培训和考试;劳务工不得考取此类资格。

7.所有列车均停车的车站,其曲线半径不得小于（）。

8.电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设置限界架，其净高为（）。

9.半径（）的曲线,不得铺设混凝土枕。

10.警冲标应设在两会合线路线间距为（）的中间。

11.道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

12.铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于（）。

13.双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱

14.小型机械钢轨打磨后轨面平顺，无明显凹陷，用1m直钢尺测量，轨面不平误差不超过0.5mm，其纵向顺坡率不大于1‰。

15.安全培训考试试卷应采用路局规定的标准试卷格式，考试内容由站段、车间、班组根据培训内容制定。安全考试（）分及以上为合格，对合格试卷的错误部分，应进行补强培训考试至职工掌握为止。

16.无缝线路钢轨温度应力和温度力大小（）。

17.遇雷击、电压不稳等造成雨量计设备损坏，工区必须在15分钟内报告段生产调度中心及防洪办，并在所在车站登记。

18.线路速度160km/h＜VMAX≤200KM/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

19.V允许速度＞200km/h的线路，竖曲线半径不应小于（）m。

20.电流方向和强弱都不随时间而改变的电流叫（）。