1.铝热焊焊缝部距轨枕边不得小于（）。

2.变压器的铁损是通过__________试验得出的。

3.60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。

4.在三相对称电路中，某一瞬时其相差不为120°的是（）。

5.列车侧向速度超过30km/h时采用不小于（）号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45km/h)。

6.到发站线道岔轨道静态作业验收高低容许偏差管理值为（）。

7.路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度1m，路肩边缘至路堤坡脚的水平距离0.75m，路堤边坡坡度是（）。

8.在电气化区段搬运高、长物体时，必须两人抬运，禁止单人肩扛。

9.允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mm。

10.导线接头应在防振锤装置以内。（）

11.不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

12.无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。

13.提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，顶不严有间隙时亦不大于（）。

14.在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。

15.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过 5mm 的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

16.在电气化铁路上，道口通路两面应设置限界架，其通过高度不得超过（）。

17.单线线路标志应埋设在计算公里方向的线路右侧。

18.辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。

19.客货共线铁路线间距，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为（）。

20.曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm。