1.按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，为（）事故。

2.提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置（）厚橡胶垫板。

3.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。

4.客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线隧道建筑限界宽（）mm，高6550mm。

5.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（）以上的，构成一般D(D21)类事故。

6.仿形打磨机使用前应检查走行轮、护轨轮、进给机构是否灵活，砂轮防护罩是否完好无损，防护是否有效。

7.音视频设备出现故障后，要及时报告安全分析组备案，由自轮运转管理科安排进行维修。

8.在连续高温期间，应根据生产特点和具体条件，及时调整作息时间，避开和减少高温时段作业，保证生产人员休息，适当减轻劳动强度。

9.依照《安全生产法》规定，生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，工伤保险费由（）缴纳。

10.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

11.警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm

12.运输生产的产品位移是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。

13.电流互感器一次侧出线端标志为K1、K2，二次侧出线端标志为L1、L2。（）

14.提速道岔护轨顶面高出基本轨（）。

15.工区音视频资料从设备上拷贝后，根据设备使用时间段、资料类别对资料进行命名转存至移动硬盘并保存查备，保存期为（）个月，未经许可，不得提前删除。

16.转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。

17.站内正线上作业下道避车时，当确认邻线无列车时，可以在邻线上避车。

18.扣件应做到全、正、紧、靠，Ⅰ、Ⅱ型弹条扣件扭矩达到80～120N？m。

19.钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）。

20.临边作业应设置防护围栏和安全网。