1.从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。

2.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过 5mm 的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

3.读游标卡尺时，应先读__________。

4.无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。

5.Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。

6.野外作业时在线路两侧烧火取暖。

7.Vmax＞160km/h线路的正线，轨距作业验收管理值为（）。

8.电流互感器的额定电流比等于一、二次绕组的匝数比。（）

9.改道打道钉时严禁锤击钢轨，可用捣镐打道钉。

10.操作威克捣固镐时，可以在机器旁边抽烟或使用明火。

11.明显、准确、统一的标识对保证用电安全的重要因素不大

12.长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）

13.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。

14.（）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

15.（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

16.水平面上一静止物体，受逐渐增大的水平力作用仍保持不动，在此过程中其所受静摩擦力（）。

17.允许速度大于120km/h的线路，轨距的变化率不得大于（）(不含规定的递减率)。

18.各项施工必须针对施工特点，安排足够的防护人员。通讯信号不良的长大区间、瞭望距离不足的地段，必须适当增加（）。

19.无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。

20.允许速度（）以上区段，工区必须配带“T”减速信号牌。