1.铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），其长度不得超过（）。

2.我国AT型尖轨跟端采用的是间隔铁式结构。

3.既有线来车时路堑边坡施工可以不停止作业。

4.混凝土枕纵向水平裂缝宽大于（）为失效轨枕。

5.高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m，高度不小于（）m。

6.站内线路施工时，应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌(灯)。

7.在线间距不足6.5m地段进行清筛、换岔或成段更换钢轨、轨枕作业时，要分组、分段设置专人防护。

8.跌落式熔断器安装时，熔丝管与垂直线的夹角为__________。

9.交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。

10.防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。

11.按铁路突发性事故灾难的可控性、严重程度和影响范围，我段应急响应分别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级应急响应。

12.使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

13.铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于（）。

14.站内作业邻线来车，本线可不下道，但必须停止作业。

15.钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。

16.客货共线铁路线间距，站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为（）

17.无缝线路的联合接头不得设在道口、桥台、桥墩上及不作单独设计的桥上，距桥台边墙不小于（）。

18.手工捣固木枕地段起道量10mm应打（）。

19.为了保证竖曲线不设在无砟桥面上，纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。

20.五防型高压开关柜，主要用于防止误操作，提高安全性和可靠性。（）