1.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。

2.线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

3.提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。

4.（）每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。

5.铁心是变压器中的导磁体，是作为导磁用的。（）

6.营业线施工负责人、防护员、联络员、安全员、带班人员和工班长应按照铁路总公司、路局有关规定参加岗位安全培训并定期复审，经考试合格后持证上岗。

7.变压器的额定容量表示在额定电压下，变压器二次的输出能力。（）

8.采用相错式接头的线路两曲线之间直线长度短于（）时，该直线段亦可采用相错式。

9.高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时应及时更换。

10.铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。

11.两个墩台之间的空间叫桥孔。

12.无缓和曲线圆曲线起、终点在测点上时的正矢等于圆曲线正矢的一半。（）

13.两根平行导线通以相同方向电流时产生的作用力__________。

14.导线出现松股，直径超过 1.5倍导线直径无法修复，必须将导线锯断重接。（）

15.在营业线施工作业，严禁在防护范围以外作业，作业人员距工地防护的最远距离不得超过（）m。

16.辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。

17.允许速度（）以上区段，工区必须配带“T”减速信号牌。

18.普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。

19.辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。

20.轨枕板在道碴上的支撑面积较大,可以有效地降低道床及路基应力,减小道床及路基变形。（）