1.在繁忙的调车场、驼峰下的线路及道岔群等处所巡查时，应随时执行勤回头制，加强瞭望，发现来车及时下道避车。

2.单线工区，减速地点标应配备（）。

3.导曲线根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于（）顺坡。

4.机件向六个基本投影面投影所得图形，叫基本视图。（）

5.数个电力设备接地时，应用接地线串连进行接地。（）

6.防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）的道心内。

7.车站按其技术作业的不同分为区段站和编组站。

8.（）为综合维修验收，也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。

9.在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时，火源应设在离线路钢轨（）外的下风方向。

10.水准仪为使水准管轴和视准轴平行，两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。

11.尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。

12.在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心外侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

13.用板牙在圆杆或管子上切割出外螺纹称为攻丝。（）

14.混凝土枕承轨槽压溃，深度为2mm，属严重伤损。

15.普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。

16.严禁在吊起的物体下方行走或停留。

17.为确保行车安全，轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。

18.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于（），间隙过大时应插入垫片。

19.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm

20.伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）。