1.职工一体化考试，凡每年两次网络理论考试的平均成绩，或现场实作考试成绩不合格者，职工综合成绩直接评定为不合格。

2.职工因醉酒导致伤亡的，（）工伤或者视同工伤。

3.钢筋混凝土电杆在装卸和运输过程中，严禁互相碰撞、__________和不正确的支吊。

4.水准仪为使水准管轴和视准轴平行，两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。

5.常用的10号变压器油的使用环境温度不低于__________℃。

6.事故伤害程度分为（）。

7.在区间复线双线同时施工时，应采取“三位一体”防护，两端防护员分别在施工地点两端800米处来车方向（）端显示停车手信号。

8.采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时须设计竖曲线。

9.防护员要保持视角开阔，听觉灵敏，不准戴无耳孔的棉帽或用毛巾等包住耳朵上道防护。

10.安全信息分为：安全事故信息、设备故障信息、安全检查信息、安全动态信息、安全管理信息、各种检测(监控、记录)信息、危及行车安全信息和其他安全信息。

11.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。

12.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。

13.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（）以上的，构成一般D(D21)类事故。

14.轨温变化幅度是指在计算温度力时的轨温与无缝线路两端锁定时轨温的差数。（）

15.（）不是铁路拥有的运输设备。

16.在悬岩陡壁处工作,每次施工前安全桩必须有专人检查,如安全牢固，施工中不必看守。

17.在外力偶作用下，直杆的纵向直线变成螺旋线，该变形称为__________变形。

18.60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。

19.线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

20.曲线长度大于或等于列车长度时，曲线阻力与曲线半径成正比。