1.车站按其技术作业的不同分为区段站和编组站。

2.新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

3.在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。

4.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于（）。

5.夜间“天窗修”作业上行封锁时，工地防护员应站在距作业人员（）、下行来车方向一端，密切注意下行线列车运行情况。

6.事故责任分为全部责任、主要责任、（）。

7.按设计最大速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,特殊情况下也不得大于90mm。（）

8.在现场记录仪视频上传程序中，如果文件的开始时间和结束时间不正确。在进度栏中返回的错误代码是（）。

9.交通运输是生产过程在流通过程中的继续，是独立的物质（）部门，它参与社会物质财富的创造。

10.高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过（）时，应及时更换。

11.50kg/m及以下钢轨,辙叉心垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度),两条裂纹相加超过（）时，应及时更换及焊修。

12.桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成。

13.我国现行的安全电压额定值的等级为42V、36V、24V及（）。

14.隔离开关是用来开断或切换电路的，由于断开电路时不产生电弧，故没有专门的灭弧装置。（）

15.线路速度160km/h＜VMAX≤200KMph时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕

16.消防工作的三懂”是（）。

17.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。

18.排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施。（）

19.160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（直线和圆曲线）经常保养管理值为（）。

20.不是电能的优越性（）