1.铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。

2.尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。

3.曲线长度大于或等于列车长度时，曲线阻力与曲线半径成正比。

4.线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

5.（）轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基或桥隧等建筑物。

6.客货共线铁路线间距，换装线线间最小距离为（）。

7.对于长度为25m的钢轨,在我国任何地区都可铺设。（）

8.地点频繁移动的作业可不设作业标

9.排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施。（）

10.在万用表中，用转换开关分别将不同数值的分压电阻与表头（）就能得到几个不同的电压量程。

11.道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣（）分。

12.电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分应可靠接地。

13.曲线相邻三点的正矢差分别为0、-7、0，该三点半拨量正确的为（）。

14.三相交流电动机发生缺相运行事故时，往往是因为熔断器接触不良或熔丝熔断所造成。（）

15.在长大隧道及两端500m范围内作业，在隧道内设置作业标有困难时，可将作业标设置在隧道口处。作业标插设地点遇站内、桥梁、隧道时，尽量延伸避开。

16.路基面是指路基顶面，包括铺设轨道的部分。

17.单线工区停车信号牌至少应配备（）

18.现象出现时，应对轨缝进行调整。

19.新工人、临时工必须提前进行（）教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

20.在悬岩陡壁处工作,每次施工前安全桩必须有专人检查,如安全牢固，施工中不必看守。