1.线路速度120km/h＜VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

2.（）为综合维修验收，也是经常保养和临时补修作业质量的检查标准。

3.作业人员可以在不侵入限界的道床边坡上坐卧休息。

4.备用轨料必须全部放置于规定的备用料场，摆在备用轨料存放架上堆码整齐，并在齐端用300mm的红底白字标注备用轨料规格和型号

5.中暑一定是在阳光下、室外环境中，在家中是不会中暑的。

6.劳务工可以担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，可以单独使用各类作业车辆。

7.职工一体化考试，凡每年两次网络理论考试的平均成绩，或现场实作考试成绩不合格者，职工综合成绩直接评定为不合格。

8.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉（）。

9.用水浇灭距离接触网带电部分不足（）m的燃着物时，接触网必须停电。

10.直线杆装设卡盘时，卡盘应与线路垂直。（）

11.作业人员在从事与行车相关的作业过程中，不论作业人员是否在其本职岗位，由于违反操作规定，作业纪律，或者铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良、或者安全管理不善等造成伤亡，定责任事故。

12.接触网不停电时，可以使用钢尺进行桥梁限界的测量作业或使用3M以上的塔尺进行线桥测量作业。

13.高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时应及时更换。

14.半径（）的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。

15.最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。

16.铁路运输与其他各种现代化运输方式相比较，具有运输能力大，能够负担大量客货运输的优点。

17.水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺,则读数时要掌握由下往上,数字由大到小的规律去读。（）

18.杆件的偏心压缩可看作是压缩与（）的组合变形。

19.侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.

20.混凝土枕承轨槽压溃，深度为2mm，属严重伤损。