1.钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。

2.每段无缝线路应设位移观测桩（）(固定区较长的情况除外)。

3.绝缘接头螺栓扭力矩应达到规定值，并保持均匀，扭矩不足时，不得低于规定值（）N·m以上。

4.氧化锌避雷器在正常工作电压下，流过阀片电阻的电流仅有1mA，实际上相当于绝缘体。（）

5.按目前桥梁设计规范，允许车辆每延m轨道载重可取到（）。

6.用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。

7.铁路运输管理信息系统简称（），它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。

8.锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。

9.采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。

10.温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。

11.停车信号： 连续短声 、红色信号 ;无停车信号时，白天 ：两臂高举向两侧急剧摇动,夜间：用灯光或火光上下急剧摇动。

12.无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。

13.尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为（）,容许误差为-2mm。

14.大型机械在线间距小于6.5m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度不应超过（）km/h及以下，按规定进行防护。

15.遇有匿名威胁爆炸或扬言爆炸要“宁可信其有，不可信其无”不能心存侥幸心理。

16.曲线种类有单曲线、复曲线、同向曲线和反向曲线。

17.站内铺设及拆除道岔、线路时,由（）批准。

18.在电气化区段进行污工养生等作业时,禁止向接触网带电部位（）范围内泼水、喷水。

19.在无避车台、避人洞的桥、隧地段作业，来车时必须到桥、隧外避车。

20.车间、工区在维修生产过程中，要加强对使用路材路料的管理，对更换下道的易损消耗材料要统一收集并按规定程序处理，对于经整修后能再用的材料应运回段指定地点存放，不得遗留在线路上。