1.安全信息分为：安全事故信息、设备故障信息、安全检查信息、安全动态信息、安全管理信息、各种检测(监控、记录)信息、危及行车安全信息和其他安全信息。

2.钢轨完全被固定，由于轨温变化而在钢轨内部产生的应力，称为（）。

3.在桥梁上、隧道内避车时必须进避车台(洞)内避车。

4.线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路平面图。

5.三相交流电动机发生缺相运行事故时，往往是因为熔断器接触不良或熔丝熔断所造成。（）

6.与工务有关的信号标志中不含（）

7.防护员要保持视角开阔，听觉灵敏，不准戴无耳孔的棉帽或用毛巾等包住耳朵上道防护。

8.提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过（）块。

9.采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时须设计竖曲线。

10.劳动防护用品分为特种劳动防护用品和（）。

11.木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过 5mm 的垫板，应在线路解冻后及时撤出。

12.道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣（）分。

13.警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm。

14.在施工作业前，必须按规定选派好安全防护员，检查防护信号备品，设置好施工安全防护。

15.改道打道钉时严禁锤击钢轨，可用捣镐打道钉。

16.辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。

17.在现场记录仪视频上传程序中，如果文件的开始时间和结束时间不正确。在进度栏中返回的错误代码是（）。

18.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

19.现场维修作业按照作业范围划分，进入铁路基本建筑限界（）范围的为上道作业。

20.线路平车在线路上运行时，其最高运行速度是（）。