1.线路速度160km/h＜VMAX≤200KM/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

2.已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值，称闭合差。

3.在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。

4.在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。

5.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），至辙叉前端为4m。

6.提速道岔护轨顶面高出基本轨（）。

7.线路纵断面图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。

8.若施工和作业范围较长，在站内超过（）m时应增加现场防护员数量。

9.进入道床坡脚(限界)以内的作业、检查人员不得过于分散，现场作业人员均应在作业负责人和防护员的监控范围之内，作业过程中严禁单人离开作业群体。

10.任何一个有源二端网络都可以用一个__________来代替。

11.各项施工必须针对施工特点，安排足够的防护人员。通讯信号不良的长大区间、瞭望距离不足的地段，必须适当增加（）。

12.160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（直线和圆曲线）经常保养管理值为（）。

13.爱国敬业是职业道德的（），是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。

14.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。

15.在规定的信号显示距离内，对影响信号显示的树木，其处理办法由（）规定。

16.遇雷击、电压不稳等造成雨量计设备损坏，工区必须在15分钟内报告段生产调度中心及防洪办，并在所在车站登记。

17.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于（）。

18.在距离接触网带电部分不足2m的地方进行作业和检查，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可施工命令后，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方可开始施工。

19.属于列车受到的基本阻力是（）。

20.劳动防护用品，是指职工在劳动过程中为免遭或减轻事故伤害或（），由用人单位为其配备的物品。