1.道口曲线上股护轮轨轮缘槽宽度为（）mm。

2.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

3.提速道岔钢轨下设置（）厚橡胶垫板。

4.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（）以上的，构成一般D(D21)类事故。

5.曲线拨道量大时，应分次拨道，先粗拨，后细拨，并根据经验预留回弹量(不得超过（）)，同时当一次性拨道量超过（）mm时，要通知接触网配合，同时一年的累计拨道量不得超过（）mm。

6.直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），连续扒开道床不超过25m。

7.母线与电气设备连接处以及距所有连接处10mm以内的地方不应涂漆。（）

8.电路开路时，开路两端电压一定为零。（）

9.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度不大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时应注意检查观测。

10.线路、信号标志应设在距钢轨头部外侧不少于（）m处(警冲标除外)。

11.录制班前点名视频，手机上交完毕后应直接进入防护备品清理环节(不准暂停、关闭作业记录仪，班前点名、上交手机、检查精神状况、清点防护备品应是一个连贯流畅的过程)。

12.铁路(线路等级是铁路的基本标准。

13.半径（）的曲线地段,不宜铺设混凝土枕。

14.坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线上面所注数字为3.5.表示（）

15.铺设钢轨时，两股钢轨的累计相差必须控制在不大于（）。

16.用水浇灭距离接触网带电部分不足（）m的燃着物时，接触网必须停电。

17.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应进行修理或更换。

18.在与接触网距离不足（）作业时，必须严格执行停电、验电、接地作业规范。

19.铁路运输很适合运送短距离的货物运输以及各小城市间的旅客运输的需要。

20.发生火灾时，首先要拨打“119”火警电话，及时准确地报警是火灾施救的关键。