1.线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。

2.变压器、电压互感器、电流互感器都是根据互感的原理工作的。（）

3.接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。

4.进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）。

5.在闭合回路中，列写回路方程时，其循环方向可以随意假设。（）

6.铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。

7.现在使用的头灯等照明设备质保期是（）。

8.直线拨道中粗拨道时，安放拨道器前须扒窝，深度距离轨底（）mm并放平，关闭油门，按照指挥，同时拨动。

9.160km/h≥Vmax＞120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为（）

10.尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

11.在线间距不足6.5m地段进行清筛、换岔或成段更换钢轨、轨枕作业时，要分组、分段设置专人防护。

12.指派的防护员，必须是经过考试合格的路工或临时工担任。

13.（）道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。

14.曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。

15.轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。

16.在捣固机作业过程中出现夹轨钳卡死的现象，应（）。

17.进行钢轨接头作业时，为将鱼尾螺栓快速穿入，可用手指探视钢轨眼孔。

18.车间、工区在维修生产过程中，要加强对使用路材路料的管理，对更换下道的易损消耗材料要统一收集并按规定程序处理，对于经整修后能再用的材料应运回段指定地点存放，不得遗留在线路上。

19.竖曲线不应与曲线重叠。（）

20.铝热焊焊缝部距轨枕边不得小于（）。