1.电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设置限界架，其净高为（）。

2.接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨（）的阻力。

3.在速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

4.起道钉可以用起钉垫，也可以用石块起钉。

5.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

6.线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

7.客货共线铁路线间距，换装线线间最小距离为（）。

8.听觉信号显示一长两短声是（）信号。

9.所有列车均停车的车站,其曲线半径不得小于（）。

10.更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后，方准开始作业。

11.9号普通单开道岔，轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为（）mm。

12.绝缘接头螺栓扭力矩应达到规定值，并保持均匀，扭矩不足时，不得低于规定值（）N·m以上。

13.作业人员班前应充分休息，保持精神饱满，严禁班前（）小时内饮酒。

14.工务部门事先发现钢轨折损,将列车拦在区间停车（）的,不按耽误列车论,不列事故。

15.年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。（）

16.减速地点标设在需要减速地点两端的各（）处

17.警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm

18.铺设无缝线路前期工程主要工作内容有:抽换轻伤钢轨及失效配件。（）

19.紧轨枕螺栓。从中间开始向两边拧紧，要兼顾轨距和方向，当轨距小时，先拧里口，当轨距大时，先拧外口。

20.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。