1.无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。（）

2.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。

3.数个电力设备接地时，应用接地线串连进行接地。（）

4.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。

5.限位器调整后，前后轨缝不得大于20mm，不得有连续3个及以上的瞎缝。

6.防洪地点分为：（）

7.带有滚筒的轨节列车，由前方站至铺轨工地的走行速度不得大于（）。

8.新职、改职实作考核由培训实施单位采用现场考核方式进行，考试科目应严格按培训规范要求的项目组织，不得缺项，考试过程应全过程录像。

9.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

10.隔离开关是用来开断或切换电路的，由于断开电路时不产生电弧，故没有专门的灭弧装置。（）

11.轨道框架刚度指轨道框架抵抗臌曲变形的能力。（）

12.近期为铁路交付运营后第（）年。

13.60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为（）mm。

14.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻成（）。

15.铁路桥梁主要由桥面、桥跨结构和墩台等组成。

16.钢轨接头按轨枕支承形式分为悬空式和承垫式。

17.速度为100～120km/h的正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为（）mm。

18.提速道岔护轨顶面高出基本轨（）。

19.50kg/m钢轨采用70型扣板式扣件，一股钢轨内外扣板号码之和为（）。

20.任何一个有源二端网络都可以用一个__________来代替。