1.半径（）的曲线,不得铺设混凝土枕。

2.挖沟(坑)使用的防护板的安装或撤除，由熟练工人单独操作即可，无需他人监护。（）

3.（）辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。

4.安全信息管理原则必须遵循真实性、准确性、时效性。

5.护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。

6.车站按其技术作业的不同分为区段站和编组站。

7.（）轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其冲击力，并将其传递至路基或桥隧等建筑物。

8.采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时须设计竖曲线。

9.曲线上某点拨动时,对其相邻点正矢各影响拨量的一半,符号相反。（）

10.人员下道避车时应背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

11.保证曲线两端切线位置不变,就是保证曲线整正后曲线的转向角不变。（）

12.电源的负载通常指（）

13.Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。

14.路基基床翻浆冒泥整治不属于线路中修的主要内容。（）

15.普通道岔,尖轨及其前后各（）范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N·m。

16.允许速度大于120km/h的线路，轨距的变化率不得大于（）(不含规定的递减率)。

17.铝热焊焊缝部距轨枕边不得小于（）。

18.提速道岔道床应采用一级道砟，岔枕下应有不少于（）厚度的清砟，砟肩宽度应不少于400mm，砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm。

19.在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。

20.在RLC串联的正弦交流电路中，若改变电源频率，则端电压对电流的相位差也将改变。（）