1.铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。

2.普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。

3.车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于（）。

4.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。

5.禁止使用未经过试验或试验不合格或超过试验期的绝缘用品。

6.截平面与圆柱的轴线平行时截交线为（）。

7.曲线标设于曲线的起点处。

8.双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱

9.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。

10.RLC组成的串联电路，调整L和C的关系可使电路的阻抗达到最小值为__________。

11.（）职业道德评价的基本形式主要有社会舆论和内心信念两种。

12.以开挖方式构成的路基称为路堑。

13.《铁路安全管理条例》规定，可以在铁路线路安全保护区内烧荒

14.复线区段本线来车时，作业人员不应（）避车。

15.辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。

16.线路设备大修施工应由（）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。

17.滑床台磨耗大于（）应进行更换。

18.在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时，火源应设在离线路钢轨（）外的下风方向。

19.AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。

20.侧沟的深度和底宽均不得小于（）。