1.60kg/m钢轨无缝线路维修周期为（）。

2.变压器、电压互感器、电流互感器都是根据互感的原理工作的。（）

3.叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。

4.劳务工可以担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，可以单独使用各类作业车辆。

5.速度为100～200km/h正线道岔轨道静态临时补修轨距容许偏差管理值为（）mm。

6.铁路线路是由路基和轨道组成的一个整体工程结构。

7.曲线半径为500m的正线曲线,圆曲线容许误差正矢最大最小差为（）。

8.在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。

9.作业使用的工具的高度可以超过头顶，可在单轨车把上加插撬棍。

10.使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业必须设（）。

11.事故责任分为全部责任、主要责任、（）。

12.线路允许荷载我国规定一般不超过（）。

13.应急处置及事故救援应遵循的原则为（）。

14.桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于 10m 后，将其弯曲交会于轨道中心。

15.扣件应做到全、正、紧、靠，Ⅰ、Ⅱ型弹条扣件扭矩达到80～120N？m。

16.已受到跨步电压威胁者应迅速跑步离开危险区域。

17.采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。（）

18.夜间上线作业人员必须穿戴反光黄色背心。

19.轨道框架刚度指轨道框架抵抗臌曲变形的能力。（）

20.母线与电器的连接处以及距所有连接处（）mm以内的地方不应涂漆。