1.根据事故致因理论，事故致因因素包括（）。

2.在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时，火源应设在离线路钢轨（）外的下风方向。

3.圆曲线正矢与弦长成正比,与曲线半径成反比。（）

4.允许速度≤120km/h的线路，正线及到发线轨距的变化率不得大于（）(不含规定的递减率)。

5.线路大修、换枕所用的轨枕等路料，卸在区间后，施工单位要按规定在道床破底以外堆放牢固，高度不得超过（）。

6.（）无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。

7.检电时表示开关设备断开的指示信号，可作为设备无电的依据。（）

8.12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），允许误差“+”不限，“-”为2mm。

9.电缆横穿线路时，应用钢管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（）。

10.每段无缝线路应设位移观测桩（）(固定区较长的情况除外)。

11.车站按其技术作业的不同分为区段站和编组站。

12.轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。

13.应急处置及事故救援应遵循的原则为（）。

14.近期为铁路交付运营后第（）年。

15.减速地点标设在需要减速地点两端各（）处。

16.（）XYD-2型液压捣固机，捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作业。

17.在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流

18.高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过（）时，应及时更换。

19.曲线某点的拨量为6mm，其前后两点正矢的影响量为（）。

20.有下列情形之一，未构成一般A类事故的，为一般B类事故（）。