1.复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

2.曲线半径为700m的到发线曲线,缓和曲线的正矢与计算正矢差不得超过（）。

3.长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量,矢度不得大于（）。

4.打磨辙叉时，使用电砂轮前，未检查砂轮片是否完好，有无裂痕，砂轮片固定螺栓是否松动、失效，机壳是否漏电，不会造成人身伤害。

5.信号标志是对机车车辆操纵人员起（）作用的标志

6.人体直接接触或过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象称为直接接触触电

7.每个无缝道岔应设位移观测桩（）。

8.辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。

9.站内线路施工时，应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌(灯)。

10.采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于（）。

11.由R1、R2、R3组成的串联电路，已知电源电动势为12V，内阻 0.2Ω，R1＝ 4.8Ω，R3＝7Ω，电阻R2为可变，当R2＝__________时，R2获得最大功率。

12.一个曲线圆曲线长度不足规定要求,可以减短缓和曲线长度来增加圆曲线长度。（）

13.采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。（）

14.单线工区应配（）作业标

15.警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准，其高度为（）mm

16.在三相对称电路中，某一瞬时其相差不为120°的是（）。

17.接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。

18.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（)

19.当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽（）.

20.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹为辙叉轻伤。