1.开环加力控制系统是在低空和地面控制加力供油量的。

2.滑油附件中的前轴承回油泵是将润滑前轴承的滑油抽回，送到附件传动机匣。

3.数控定位时,工作台以V=200mm/min向定位点趋近过程中,自动3次分级降速,并以单向为定位基准,使定位时稳定可靠。

4.右轴承双向轴向固定，左端轴承可随轴游动，工作时不会发生（）。

5.轴承合金不必具有良好的导热性及耐蚀性。

6.总装配是将（）和部件结合成一台完整产品的过程。

7.用同一工具，不改变工作方法，并在固定的位置上连续完成的装配工作，叫做（）。

8.试车调整时主轴在最高速的运转时间应该不少于（）。

9.涡喷13F发动机在n1=85-2%到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。

10.最先进入装配的装配单元称装配（）。

11.螺纹磨床主轴的装配工艺中规定,调整轴承的间隙使在0.002～0.003mm。

12.加力燃油系统中的加力喷嘴是将（）呈雾状喷入加力燃烧室的。

13.螺纹磨床主轴的装配工艺中规定,检验精度要求调整轴承的间隙使在（）以内。

14.零件名称的英文写法为：Material。

15.CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差。

16.当锉刀锉至约（）行程时，身体停止前进。两臂则继续将锉刀向前锉到头。

17.涡喷13F发动机采用的是（），轴流式，八级压气机。

18.带柔性回输的闭环转速控制系统在调节结束后，分油活门、回输活门、回输套筒都应处于中立位置。

19.加力开关的作用是接通或关闭油泵通加力喷嘴的油路，控制发动机接通或断开加力。

20.分压器产生固定不变的分压比的条件是：（）。