1.涡喷13F发动机是如何引导空气对涡轮进行冷却的？

2.万能角度尺可以测量（）范围的任何角度。

3.调整前轴承时，用百分表检测的轴承径向间隙要保证在（）之内。

4.控制系统的峰值时间是指被控参数到最后一个峰值所需要的时间。

5.状态操纵系统就是在发动机工作过程中，迅速可靠地转换其（），以适应飞机战术、技术性能的要求。

6.在台式钻床上钻削（）的工件时，可把工作台转开，把工件直接放在底座上进行钻孔。

7.钻头（）为零，靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重，容易发热和磨损。

8.錾子一般由碳素工具钢锻成，经热处理后使其硬度达到（）。

9.下列（）不是涡喷13F发动机加力扩散器的组成部件。

10.起动系统的作用是保证发动机的（）、进行空中开车、对发动机进行冷开车、油封(启封)起动等。

11.工作台部件移动在水平面内直线度的检验方法，一般用（）或光学平直仪检查。

12.轴套压入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，应采用（）对内孔进行修整、检验。

13.零件（）误差产生原因有工艺系统热变形所引起的误差。

14.在精研磨内孔时,先进行粗研磨,然后再进行半精研磨,最后用（）的研磨粉进行精研磨。

15.翻修基本生产过程中，各个修理工序之间的先后次序以及相互联系，叫（）。

16.油气分离器的作用是将（）中的气体分离出来。

17.图纸上尺寸标注默认的倒角度数是（）倒角。

18.适用于较大及多孔工件加工。

19.用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差称为（）。

20.带是有弹性的，一般情况下，用带传动有利于（）。