1.发动机工作时，在达到最大状态以后，继续增加（），叫发动机的加力。

2.轴、轴上零件与两端轴承支座的组合，称为（）。

3.一般情况在小激振力作用下，叶片具有较小的振动应力，即使在很高的循环次数下面，叶片也不致于疲劳损坏，所以如叶片发生小激振力的强迫振动疲劳时没必要重视。

4.空载试车一般在空载运转2h后，检查（）。

5.配合零件，如轴承和轴，在压出前，只要在上面垫上铝垫或夹布胶木板，然后直接压出，不需要做其它工作。

6.压力敏感元件包括薄膜式、膜盒式、活门式以及压力比敏感元件。

7.带是有弹性的，一般情况下，用带传动有利于（）。

8.声音是由振动产生的,其声波作用于物体上的压力称为声压,人耳能听到的声压范围为 （）。

9.闭环控制系统是按补偿原理工作的控制系统。

10.已知直齿圆柱齿轮m=5,z=40, 该齿轮的分度圆直径为（）mm。

11.人工制冷是依靠某些低沸点液体在汽化时且温度不变时，靠（）来实现的。

12.右轴承双向轴向固定，左端轴承可随轴游动，工作时不会发生（）。

13.使用卸荷式皮带轮传动，当过载时皮带即在轮上打滑，可防止其他零件损坏。

14.涡喷13F型发动机滑油箱内的油量是通过（）或量油窗口进行检查。

15.发动机启封、起动不成功和随后停车时渗漏到加力燃烧室快卸环处漏油收集器内，从4号油管排出机外。

16.用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差称为基本偏差。

17.劳动法于1995年1月1日开始施行。

18.直接进入（）总装的部件称为组件。

19.复合控制系统的优点是，调节及时、准确，缺点是构造比较复杂。

20.发动机控制的目的是：（）。