1.精车多线螺纹时，必须一次将同一方向上各线螺纹的侧面车好后，再一次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。

2.带传动是靠磨擦力实现的，且具有过载保护作用。

3.标准公差数值与两个因素有关,它们是

4.在车削外螺纹工序中，检查螺纹中径较精确的方法是（）。

5.分析曲轴车削变形的主要原因，并提出控制曲轴车削变形的措施。

6.编制精密丝杆加工工艺中,为防止弯曲减少内压力和提高螺距精度压力采取哪些措施？

7.数控系统根据刀具参数修正刀尖切削轨迹,检查刀具在加工中是否与已加工表面发生干涉或（）.

8.图形显示功能在显示器上进行（）或三维、单色或彩色的图象显示.

9.在建立工件坐标系时，使用G54-G59和G92两种方式是完全一样的。

10.高速钢车刀一般都磨有负倒棱，而硬质合金车刀都不用负倒棱。（）

11.数控机床坐标系是（）坐标系.

12.调质处理是指

13.伺服单元是数控系统和车床本体的联系环节,它能将来自数控装置的微弱指令（）,放大成控制驱动装置的大功率信号.

14.以箱体底面为划线、找正基准，便于加工过程中（）。

15.加工缺圆孔块状工件生产尺寸不确定，原因是试切削测量不准确

16.丝杠加工一般采用中心孔为基准，因此对中心孔应采用的处理方法是（）。

17.以V=60m/min的切削速度将一轴的直径从50mm一次进给车到45mm，则切削深度ap为（）mm。

18.套螺纹时必须先将工件外圆车小，然后将端面倒角，倒角后的端面直径（），使板牙容易切人工件。

19.机床误差主要是由主轴回转误差、导轨导向误差，内传动链的误差及主轴、导轨等位置误差所组成。（）

20.确定工序尺寸及其加工余量的主要方法有（）等几种。