1.气门间隙的检查及调整必须在发动机处于（），活塞处于（）位置时进行。

2.ABS制动系统中压力调节器的主体是（）。

3.当发电机皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙时必须更换皮带。

4.当（）时的转向称为不足转向。

5.汽车制动侧滑是指汽车上某一轴或两轴上的车轮在制动时发生横向滑动。

6.发动机冷却水的正常工作温度为80—90度。（）

7.发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。

8.曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。

9.车辆和总成送修时，应将车辆和总成的（）一并送承修单位。

10.驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。

11.串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。

12.主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。

13.柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律。

14.车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口向左转弯时,须靠近路口中心点大转弯。

15.电压的大小可以用电压表测量，电压表应串联在被测电路中。

16.常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和（）及固定不动的导轮三个元件组成。

17.汽车上使用的是交流发电机，所以，汽车上的用电设备使用的是交流电。

18.柴油发动机通常由（）大机构和四大系统组成。

19.汽车发电机轴承是用机油润滑的。

20.影响汽车零部件早期磨损的主要因素有哪些？