1.当坡长超过（）m时，必须在以上⑶规定的基础上，在坡中间再增设一套底式自动捞车器。

2.绞车制动闸主要有（）等形式。

3.倾斜井巷运输时矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接，都必须：（）

4.上山正拉车，绞车滚筒轴中心线距轨道端部距离不得小于（）倍矿车长度。

5.调度绞车下放重物时，严禁下放时电机不给电松闸放飞车。

6.试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。

7.绞车下回矿车时，必须带电回车，要控制速度，严禁放飞车，滚筒余绳不少于（）圈。

8.绞车操作工若不在工作现场，非绞车操作工可以开车。

9.井下绞车连续使用（），应升坑大修一次。

10.调度绞车是一种全齿轮传动机械。

11.在单钩提升时钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、载荷重力和钢丝绳自身重力之和。（）

12.同向捻的钢丝绳因较柔软、表面光滑、耐疲劳性能好，寿命较长，主要是用在立井或斜井箕斗提升中。

13.《煤矿安全规程》规定：对于单绳缠绕式提升装置，专为升降物料的钢丝绳安全系数不得小于6.5。

14.左捻钢丝绳是指钢丝绳中各股按左方向捻制成绳。

15.斜坡坡度大于10°时，不许使用11.4KW调度绞车。（）

16.钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的（）倍。 内层起圈的钢丝绳应停止运输，并进行重新排列。钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时，必须停止运输进行调整。

17.倾斜井巷使用串车提升时，在变坡点下方略大于两列车长度的地点，应设置挡车器。

18.调度绞车开车前，应检查绞车固定是否牢靠。

19.调度绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部件的结构、性能及机械电气系统工作原理操作方法。（）

20.检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全，有无杂物堆积影响操作。